Кранові гальма колодкові ТКГ
Гальмо колодкове або кранове гальмо призначене для встановлення на підіймально-транспортному обладнанні. Гальмо застосовується для зупинки та утримання валів механізмів у загальмованому стані у разі неробочого приводу.
На цей момент випускаються ТКГ-160 СУ У2 (ХЛ2) і ТКГ-200 СУ У2 (ХЛ2) з гідротолкачем ТЕ-30 СУ У2 (ХЛ2), ТКГ-300 СУ У2 (ХЛ2) з гідротолкачем ТЕ-50 СУ У2 (ХЛ2), ТКГ-400 СУ2 (ХЛ2) і ТКГГ ХХ2) з електрогідрочкою Ткалько Штовка CU2)
Гальмо колодкове (червоне) складається з важільного механізму й електричного гідроштовхача. Вагова система завдяки зусиллям пружини, через систему важелів накладає гальмівні колодки з необхідним зусиллям на гальмівний барабан, загальмовуючи його. Штовхач електрогідравлічний, долаючи зусилля пружини, розгальмовує систему.
Технічні характеристики:
|
Типорозмір гальма |
Діаметр гальмівного шківа D, мм |
Гальмівний момент Мт, Нм |
Електрогідравлічний штовхач |
|||
|
Тип |
Зусилля підіймання |
Потужність, кВт |
Напруга, В |
|||
|
ТКГ-160М |
160 |
100 |
ТЕ-30 |
300 |
0,16 |
380 |
|
ТКГ-200М |
315 |
300 |
ТЕ-30 |
300 |
0,16 |
|
|
ТКГ-300М |
355 |
800 |
ТЕ-50 |
500 |
0,25 |
|
|
ТКГ-400М |
400 |
1500 |
ТЕ-80 |
800 |
0,25 |
|
Розміри в мм гальм серії ТКГ
|
Шкив |
A |
A1 |
A2 |
B |
B1 |
B2 |
B3 |
D1 |
H |
H1 |
H2 |
L |
L1 |
L2 |
S |
T |
T1 |
Маса, кг |
|
|
Діаметр, D |
Ширина |
|
|
|
|||||||||||||||
|
160 |
70 |
200 |
90 |
90 |
202 |
117 |
120 |
120 |
13 |
415 |
144 |
6 |
490 |
147 |
270 |
6 |
32 |
16 |
21,5 |
|
200 |
90 |
350 |
120 |
60 |
90 |
150 |
18 |
436 |
170 |
7 |
603 |
198 |
332 |
8 |
12 |
30 |
|||
|
300 |
140 |
500 |
150 |
80 |
232 |
130 |
120 |
190 |
22 |
555 |
240 |
12 |
772 |
275 |
421 |
50 |
30 |
55 |
|
|
400 |
180 |
340 |
68 |
68 |
100 |
100 |
21 |
600 |
300 |
90 |
895 |
325 |
490 |
95 |
|||||
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | Україна ТД |
| Країна виробник | Україна |
- Ціна: від 14 000 ₴

